Početkom ovog mjeseca označen je kraj pilot-projekta gašenja požara iz zraka koji su zajednički realizirali Grad Mostar, Hercegovačko-neretvanska, Zapadnohercegovačka i Županija 10, te Zračna luka Mostar i Federalno ministarstvo prometa i komunikacija. Aranžman za patroliranje i gašenje požara iz zraka potpisan je krajem travnja u Mostaru s privatnom kompanijom Air-Tractor iz Osijeka u Hrvatskoj, za razdoblje od 1. lipnja do 1. listopada.
Milijun maraka
Taj aranžman, koji su inicirali Grad Mostar i Vlada HNŽ-a, podsjetimo, uključivao je iznajmljivanje air-traktora s posadom i mehaničarima, a koštao je nešto više od milijun maraka. Iako su, nerijetko, tijekom protekle požarne sezone u pomoć pozivane Oružane snage BiH, kao i susjedne zemlje, prvenstveno Hrvatska, angažiranje air-traktora na području tri županije, posebno HNŽ-a, koji bilježi više od 60 posto svih požara u BiH, ocijenjeno je vrlo učinkovitim.
Namjera vlasti u ovom dijelu BiH, pogotovo ako se uzme u obzir činjenica da je naša zemlja i dalje bez vlastite eskadrile za gašenje požara, kao i da Vlada FBiH ne čini ništa da to pitanje riješi na razini entiteta, jest povećanje kapaciteta za gašenje iz zraka. Štoviše, za narednu sezonu planira se angažman još jednog air-traktora.
Pavlović: Temeljita analiza
Pero Pavlović Ćiro, glasnogovornik Vlade HNŽ-a i Uprave za civilnu zaštitu i vatrogastvo, navodi da je sačinjena temeljita analiza koja je pokazala da je djelovanje air-traktora bilo vrlo korisno na području triju županija koje su sudjelovale u projektu.
– Istina, air-traktor je bio puno učinkovitiji na našem području jer je vodu uzimao sa Zračne luke Mostar i na mjestima gdje je teren pristupačniji. Na nedavno održanom sastanku svih predstavnika vatrogasnih postrojbi i šefova civilne zaštite s koordinatorom projekta zaključeno je da projekt treba nastaviti i da se u sljedećoj požarnoj sezoni osiguraju dvije takve letjelice. Svoj interes za sudjelovanjem u projektu iskazala je i Srednjobosanska županija – kazao je Pavlović za Avaz.
Naglasio je i da su Oružane snage BiH pokazale spremnost da jedan helikopter u sljedećoj sezoni bude stacioniran na Zračnoj luci Mostar, što bi bila snažna podrška. Prema dosadašnjim izračunima, povećanje zračnih kapaciteta stajalo bi oko 2,5 milijuna KM.
Bez plovaka
Tijekom protekle sezone iznajmljeni air-traktor ostvario je 90 sati leta te izbacio 36.000 litara vode. Međutim, letjelica nije bila opremljena plovcima, pa je posada vodu morala uzimati na Zračnoj luci Mostar umjesto na nekom od brojnih jezera, zbog čega je učinkovitost prema udaljenijim požarištima bila manja.
