Odluka o davanju prethodne saglasnosti za dodjelu koncesije nad Zračnom lukom Mostar usvojena je s 19 glasova za na ‘’krnjoj’’ sjednici na kojoj se nisu pojavili vijećnici Kluba Bošnjaka.
”Koncesijom se ne stječe pravo vlasništva nego samo pravo upravljanja”, rekao je mostarski gradonačelnik Mario Kordić govoreći o koncesiji.
”Treba vidjeti kako se to radi u regiji”
Rekao je kako Grad Mostar treba biti sretan zbog iskazane želje za koncesijom budući da to nije praska kad je u pitanju aerodrom ovakvog kapaciteta.
Direktor Zračne luke Mostar, Marko Đuzel, rekao je kako treba vidjeti kako se to radi u regiji.
”I imovina i djelatnici bit će predmet koncesijskog ugovora. Sva sredstva koja se daju od subvencija daju se aviokompanijama i bez subvencija se ništa ne bi napravilo”, rekao je Đuzel.
Naveo je kako Zračnoj luci trebaju nova ulaganja i u zgradu i u pistu.
”To definitivno to ne možemo sami. Za veliku priču potrebna su puno veća sredstva”, rekao je i dodao kako nema ”strašnih” zaduženja, ali da bi eventualna zaduženja treba staviti u koncesijski ugovor a imovinu zaštititi, piše Bljesak.
Samoinicijativna ponuda
Naime, društvo AAFS Energy and Infrastructure d.o.o. dostavilo je samoinicijativnu ponudu za koncesijom nad mostarskom Zračnom lukom.
Navedena ponuda je dostavljena i Vladi FBiH te resornom ministarstvu koje je proslijedilo Gradu Mostaru na daljnje postupanje.
U odluci se navodi kao Gradsko vijeće Grada Mostara utvrđuje da je projekt razvoja i modernizacije Međunarodnog aerodroma Mostar od posebnog javnog interesa za Grad Mostar.
Gradsko vijeće zahtjeva od Vlade Federacije Bosne i Hercegovine da prilikom sklapanja ugovora sa odabranim koncesionarom istog obaveže da preuzme sve zaposlenike JP Međunarodna zračna luka – aerodrom Mostar d.o.o. Mostar ili da u sklopu koncesije preuzme upravljanje ovim poduzećem.
Ostale obveze, kao što je iznos koncesije koji će pripasti Gradu Mostaru i preuzimanje obaveza postojećih avio-linija Vlada FBiH treba utvrditi u procesu dodjele koncesije.
Istina.media
