Predstavnici Europske investicijske banke (EIB), Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (Western Balkans Investment Framework – WBIF) održali su danas hitan sastanak s predstavnicima vlasti na federalnoj i državnoj razini u vezi s izgradnjom Koridora Vc i situacijom u JP Autoceste Federacije BiH.
Kako saznaje Istraga, međunarodni vjerovnici su na sastanku jasno poručili bh. dužnosnicima da neće biti novih isplata tranši kredita za izgradnju Koridora Vc iz europskih fondova sve dok se ne smijeni aktualno rukovodstvo Autocesta FBiH na čelu s generalnim direktorom Denisom Lasićem i izvršnim direktorom Asmirom Dževlanom. Sastanku je, između ostalih, prisustvovala federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić, koja je izaslanstvo europskih financijskih institucija informirala da Ministarstvo nije dobilo nikakvu službenu obavijest od premijera Nermina Nikšića u vezi sa zahtjevom za smjenu uprave Autocesta.
Podsjetimo, iz Europske banke za obnovu i razvoj i Europske investicijske banke obustavili su isplate tranši kredita za izgradnju Koridora Vc nakon što je Ured europskog javnog tužitelja (EPPO) pokrenuo istragu protiv uprave Autocesta Federacije zbog sumnje na korupciju i netransparentno trošenje novca iz europskih fondova. Nakon toga su zbog nagomilanih dugovanja i nemogućnosti plaćanja izvođačima radova već dulje vrijeme obustavljeni radovi na pojedinim dionicama Koridora Vc. Kako je Istraga ranije objavila, turska kompanija Cengiz službeno je obavijestila 21. ožujka ove godine upravu Autocesta da obustavlja sve radove na izgradnji autoceste na Koridoru Vc, dionica Medakovo – Poprikuše, poddionica Medakovo – Ozimice.
„Unatoč kooperativnosti Izvođača i dvjema odgodama, Investitor nije izvršio dospjela plaćanja do danas. Bez izvršenja navedenih uplata, Izvođač nije u mogućnosti nastaviti izvođenje Radova. Sukladno tome, Izvođač ovim putem obavještava da suspenzija stupa na snagu s danom 21. ožujka 2026. godine. Izvođač će osigurati, zaštititi i osigurati Radove. Izvođač poziva Inženjera da dostavi eventualne posebne upute u vezi s osiguranjem, zaštitom ili privremenim mjerama. Sva prava i potraživanja Izvođača prema Ugovoru i Zakonu strogo se zadržavaju, uključujući: zatezne kamate prema Podklauzuli 14.8; produljenje roka; naknadu troškova i posljedica nastalih uslijed obustave te sva druga ugovorna i zakonska prava”, navodi se u dopisu koji je predstavnik izvođača radova Cengiza uputio generalnom direktoru Autocesta FBiH Denisu Lasiću, izvršnom direktoru Asmiru Dževlanu i predstavniku poduzeća Alemu Kovačeviću.
Unatoč najavama federalnog premijera Nermina Nikšića da će biti uplaćena dugovanja izvođačima i da će se izgradnja nastaviti, to se još uvijek nije dogodilo. Na današnjem sastanku s predstavnicima federalne i državne vlasti, izaslanstvo EIB-a, EBRD-a i WBIF-a još je jednom upozorilo da od novih uplata i grantova neće biti ništa dok se ne smijeni uprava Autocesta. U međuvremenu, prema informacijama Istrage, zbog zastoja u realizaciji projekata i kašnjenja u izmirivanju obaveza prema izvođačima nastali su golemi troškovi za državu po osnovi ugovornih penala, zateznih kamata i naknada za neaktivirana kreditna sredstva, koji iznose oko 90 tisuća eura dnevno!
Premijer Nermin Nikšić, koji nije sudjelovao današnjem sastanku s međunarodnim vjerovnicima, početkom ožujka izjavio je da međunarodne financijske institucije nemaju pravo tražiti smjenu rukovodstva Autocesta.
„Niti oni mogu, niti imaju pravo tražiti smjene. Oni mogu tražiti da razmotrimo situaciju, ali da biste nekoga smjenjivali, morate imati dokaze. U suprotnom ulazite u procese gdje vas ljudi tuže. Ne pada mi na pamet odgovarati zbog bilo koga zato što sam za nečiji ćejf ili za spašavanje nekoga iz međunarodnih financijskih institucija ili prethodnih uprava poduzeo nešto što nije u skladu sa zakonom”, rekao je tada Nikšić.
Istina.media
