Pet mjeseci nakon stravične tramvajske nesreće u Sarajevu, u kojoj je život izgubio 23-godišnji Erdoan Morankić, a 17-godišnja Ella Jovanović zadobila teške ozljede, Županijsko tužiteljstvo u Sarajevu privelo je kraju najveći dio vještačenja.
Prema najnovijim informacijama do kojih je došao portal Istraga, nalazi stručnjaka jasno pokazuju da je tragediju uzrokovala ljudska pogreška, a ne iznenadni kvar na vozilu. Zbog toga se u predstojećem razdoblju očekuje i službeno podizanje optužnice.
Usporedo s ovim procesom, Županijsko tužiteljstvo je donijelo odluku da neće pokretati optužnice koje se odnose na cjelokupno poslovanje javnog poduzeća GRAS.
Na ovoj dugotrajnoj i kompleksnoj istrazi, koja je ranije pokrenula masovne prosvjede građana i rezultirala formalnom ostavkom Vlade Županije Sarajevo, angažirana su tri tužitelja i veći broj vještaka. Njihovi će zaključci biti temelj za svako iduće pravno postupanje. Tijekom procesa saslušan je velik broj svjedoka te su izuzete snimke video-nadzora s okolnih objekata. Ipak, onaj najvažniji dokaz – snimka iz samog tramvaja koji je iskočio iz šina – ne postoji. Nadzorne kamere unutar tog vozila, naime, nisu bile u funkciji još od studenoga 2025. godine.
Pravna bitka oko tehničke ispravnosti
Neposredno nakon nesreće policija je uhapsila vozača tramvaja Adnana Kasapovića. Tužiteljstvo je na sudskom ročištu održanom 14. veljače zatražilo da se vozaču odredi jednomjesečni pritvor. Tom su se prigodom pozvali na preliminarne ocjene vještaka koje su išle u prilog teoriji da je tramvaj bio tehnički ispravan te da je zakazao ljudski faktor.
S druge strane, Kasapović i njegov odvjetnički tim energično su odbacivali te tvrdnje. Branili su se stavom da je do nesreće došlo zbog takozvane “zalijepljene vožnje” i potpunog otkazivanja kočionog sustava na dotrajalom vozilu. Županijski sud u Sarajevu na koncu je odbio prijedlog Tužiteljstva za određivanje pritvora te je 15. veljače osumnjičenog vozača pustio da se brani sa slobode.
Ostavke i povratak starih vozila na ulice
Tragedija je izazvala tektonske poremećaje na političkoj i upravnoj sceni. Direktor GRAS-a Senad Mujagić odmah je nakon nesreće podnio neopozivu ostavku, a isti je potez povukao i županijski premijer Nihad Uk. Ukova Vlada od tada pa sve do danas funkcionira isključivo u tehničkom mandatu.
Pod snažnim pritiskom ogorčene javnosti, GRAS je u prvim tjednima nakon nesreće potpuno povukao stare tramvaje iz prometa. Međutim, nakon nekoliko mjeseci ta su vozila ponovno vraćena na tračnice uz službeno objašnjenje uprave da su prošla sve preglede i da su potpuno sigurna za putnike. Cijelu situaciju dodatno je usijala nova nezgoda od prije nekoliko dana, kada se usred vožnje zapalio tramvaj u sarajevskom naselju Nedžarići.
Istina.media
