Bahata vožnja u BiH postala je kažnjiva te bijesnim vozačima prijete visoke novčane kazne, pa čak i oduzimanje vozila.
U dvije najgore prometne nesreće u HNŽ-u, koje su uključivale divlju vožnju, poginulo je sedam osoba.
U stravičnoj prometnoj nesreći kod Mostara 24. rujna 2022. godine poginuli su supružnici Boris (35) i Marijana (34) te njihov devetogodišnji sin Robert. Četvrta članica obitelji, trogodišnja Gabrijela, jedina je preživjela prometnu nesreću.
Teška prometna nesreća zbila se na lokalitetu Zaton kod mostarskog prigradskog naselja Buna, a u njoj su sudjelovala četiri osobna vozila te su četiri osobe smrtno stradale. Osim Krstića, preminuo je i Mate Primorac, koji je upravljao vozilom BMW, koje se zabilo u Krstiće. U nesreći je sudjelovao i Mile Doko (1991.), koji je bio za upravljačem Mercedesa, sin jednog od vlasnika MRM-a. Kada su u pitanju Krstići, za nesreću nitko nije odgovarao. Tužiteljstvo Hercegovačko-neretvanske županije (HNŽ) godinu dana nakon njihove smrti oglasilo se da za tu nesreću neće teretiti nikoga.
Šljivić ostaje 10 godina u zatvoru
Prekosutra se navršava godina dana da je Mostar izgubio troje mladih, a tim povodom najavljeno je i okupljanje i memorijalna vožnja u znak sjećanja na njih.
Dana 31. svibnja 2025. u mjestu Ševaš Njive, između Mostara i Čapljine, Marko Šljivić u alkoholiziranom je stanju upravljao Audijem A4 te prouzročio prometnu nesreću. Ranije su iz Suda naveli da je bio pod utjecajem alkohola od 1,64 g/kg.
U nesreći su smrtno stradali Almin Crnalić (22), koji je upravljao automobilom Audi A3, te njegovi suputnici Enis Kurtović (22) i Dalila Žugor (20), svi iz Mostara, koji su se nalazili u automobilu Audi A3.
U ovoj tragičnoj nesreći, koja je duboko uznemirila javnost, sudjelovao je i Dževad Šuta s vozilom Fiat, koji je svega nekoliko minuta prije nesreće policiji prijavio Šljivićevo „šveranje“ cestom. Šljivića je Županijski sud u Mostaru osudio na 10 godina zatvora.
Obijesna vožnja ugrađena u zakon
Podsjetimo, u Bosni i Hercegovini na snagu su stupile izmjene Zakona o sigurnosti prometa kojima su znatno pooštrene kazne za korištenje mobitela tijekom vožnje, nevezivanje sigurnosnog pojasa i obijesnu vožnju. Zakon prvi put prepoznaje takvu vožnju, za koju su predviđene kazne do 5 tisuća maraka, ali i trajno oduzimanje vozila.
K.Bubalo/Istina.media
