U sudari dvaju brzih vlakova u Adamuzu, nedaleko od Cordobe u Španjolskoj poginulo je najmanje 40 osoba, a više od 150 je ozlijeđeno. Tragična nesreća se dogodila kada je jedan vlak iskočio i prešao na susjedni kolosijek.
Nesreća se dogodila oko 19:40 sati kada su tri posljednja vagona vlaka tvrtke Iryo, koji je s 317 putnika prometovao na relaciji Málaga – Madrid, iskočila iz tračnica na ulaznim skretnicama u Adamuzu. Vagoni su prešli na susjedni kolosijek kojim je u tom trenutku u suprotnom smjeru, s oko 200 km/h, prolazio Renfeov vlak iz Madrida za Huelvu, što je uzrokovalo i njegovo iskakanje.
Istražitelji su na mjestu nesreće pronašli oštećeni spoj na pruzi koji se smatra ključnim uzrokom iskakanja vlaka iz tračnica, izvijestio je Reuters pozivajući se na izvor upoznat s početnim nalazima istrage.
Prema navodima agencije, stručnjaci koji istražuju uzroke sinoćnje nesreće otkrili su puknuti spoj na tračnicama.
Tehničari su utvrdili istrošenost na spoju između dijelova tračnice, poznatom kao riblja ploča, te naveli da to upućuje na to da je kvar postojao već neko vrijeme.
Predsjednik španjolske državne željezničke tvrtke Renfe Alvaro Fernandez Heredia ranije je rekao da je „ljudska pogreška praktički isključena” kao uzrok nesreće.
Kako je ranije objavljeno, pogođena dionica pruge bila je u potpunosti obnovljena tek u svibnju prošle godine, ali su se na njoj i dalje pojavljivali problemi.
Bivši inspektor željeznica: Ovakve nesreće su rijetke
Ian Prosser, bivši glavni inspektor željeznica u Ujedinjenom Kraljevstvu, rekao je za Data & Forensics tim Sky Newsa da je iskakanje vlaka iz tračnica kod Adamuza najvjerojatnije posljedica problema na pruzi, poput puknuća tračnice.
“Najvjerojatniji scenarij bio bi neki kvar na pruzi ili da je nešto pošlo po zlu s vlakom”, rekao je Prosser.
“Ali to bi bilo vrlo rijetko.” Dodao je da su i sudari brzih vlakova na ravnim dionicama pruge, kao u ovom slučaju, rijetka pojava.
Oba vlaka kretala su se brzinom većom od 190 kilometara na sat.
“Vlaku treba dosta vremena da se uopće počne zaustavljati”, dodao je.
“Pri takvoj brzini nastavlja se kretati još prilično dugo nakon samog početnog udara”, rekao je Prosser za Sky News.
Istina.media
