Europska investicijska banka (EIB) potvrdila je za Istina media da provodi istrage o mogućim nepravilnostima na određenim dionicama Koridora Vc u Bosni i Hercegovini te da su o tome obaviještene nadležne domaće institucije, kao i European Public Prosecutor’s Office (EPPO).
„Više detalja ne možemo podijeliti zbog istrage koja je u tijeku. EIB primjenjuje najviše standarde odgovornosti i rigoroznu dubinsku analizu (due diligence) u svim svojim projektima“, naveli su iz EIB-a. Istina media je o mogućim nepravilnostima na ovom strateškom infrastrukturnom projektu izvještavala i ranije.
Povlači li se Cengiz iz projekta?
Ova potvrda dolazi u trenutku kada je neizvjestan nastavak izgradnje ključne prometnice, posebno na dionicama kod Tešnja i Žepča, gdje bi radovi mogli biti obustavljeni. Prema dostupnim informacijama, europski kreditori, uključujući EIB i European Bank for Reconstruction and Development (EBRD), dovode u pitanje daljnje financiranje zbog sumnji u nepravilnosti i upravljačke strukture.
U središtu problema nalazi se JP Autoceste FBiH, koje kao investitor navodno duguje stotine milijuna konvertibilnih maraka izvođačima radova i kooperantima, među kojima je i turska tvrtka Cengiz. Prema neslužbenim informacijama, ova kompanija razmatra povlačenje s projekta zbog neizmirenih obveza. Službene potvrde još nema, a na naš upit iz ove kompanije nisu odgovorili do zaključenja ovog teksta. Iz Autocesta također nema odgovora na upit Istine, a naveli su da će se, zbog velikog upita medija, o svemu očitovati na službenim stranicama tog javnog poduzeća.
Dodatni pritisak na vlasti Federacije BiH dolazi iz međunarodnih financijskih krugova. Vlada Federacije BiH dobila je jasne signale da bi promjene u rukovodstvu Autocesta FBiH, uključujući direktora Denisa Lasića, mogle biti ključne za nastavak kreditiranja. Do sada, međutim, o ovoj temi nije održana nijedna službena rasprava.
Premijer Federacije BiH, Nermin Nikšić, za TVSA je potvrdio da su financijske institucije privremeno obustavile sredstva zbog dodatnih provjera troškova i projektne dokumentacije. Podsjetio je na ranije otkrivene nepravilnosti od napuhavanja cijena i lažnih geoloških istraživanja do promjena trasa bez potrebnih suglasnosti.
Kako su priopćili još u listopadu prošle godine, Ured europskog javnog tužitelja (EPPO) u Veneciji formalno je otvorio istragu protiv šest osoba u vezi s navodnom prekograničnom korupcijom povezanoj s izgradnjom dijela Paneuropskog autocestnog koridora, međunarodnog projekta koji povezuje Mađarsku i istočnu Hrvatsku s Bosnom i Hercegovinom i Jadranskim morem. Istraga se odnosi na dionicu od 35 kilometara između Medakova i Poprikuša, koja je dio konzultantskog ugovora vrijednog četiri milijuna eura unutar šire investicije vrijedne oko 340 milijuna eura. Cjelokupni projekt je većinski financiran sredstvima EIB-a.
Prema ranijim službenim priopćenjima EPPO-a i medijskim izvještajima, među tom skupinom nalaze se tri javna dužnosnika iz Bosne i Hercegovine, koji su, prema sumnjama istražnih organa, navodno sudjelovali u koordiniranim aktivnostima koje bi favorizirale određene ponuđače u postupku javne nabave savjetodavnih usluga.
Autoceste FBiH, međutim, odbacuju sve navode o optužnici EPPO-a, tvrdeći da su „netočne i neutemeljene“. Direktor Denis Lasić ranije je potvrdio da se protiv uprave vode istražne radnje, ali istodobno umanjujući njihovu težinu, te navodeći da se radi o predistražnim aktivnostima i da uprava raspolaže dokazima u svoju korist.
Trenutna situacija ozbiljno ugrožava nastavak izgradnje autoceste na Koridoru Vc, ključnog infrastrukturnog projekta u BiH. Daljnji tijek projekta u velikoj mjeri ovisi o rezultatima tekućih istraga i reakciji domaćih vlasti na zahtjeve međunarodnih financijskih institucija.
Negativno mišljenje revizora
Podsjetimo i na revizorski izvještaj iz 2024. godine, koji je ukazao na brojne nepravilnosti u JP Autoceste FBiH. Revizori su dali negativno mišljenje u dijelu usklađenosti sa zakonskim propisima te mišljenje s rezervom u segmentu financijskih izvještaja. Tijekom revizije uočene su višestruke izmjene ugovora, što je dovelo do uvećanja troškova za 255,5 milijuna eura na četiri dionice i obračunavanja kamata od 11,57 milijuna KM. Zbog neusklađenog korištenja kreditnih sredstava, Autocestama FBiH obračunata je taksa za nepovučena sredstva od 442.115 KM prema ugovoru s EBRD-om.
JP Autoceste već od ranije su predmet različitih istražnih radnji u BiH. Spomenimo i policijsku akciju kodnog naziva Koridor iz veljače 2025. u kojoj je uhićeno 15 osoba, uključujući bivše direktore Elmedina Volodera i Adnana Terzića, zbog sumnje na manipulacije u javnim nabavama i ugovorima te moguće oštećenje JP Autoceste FBiH za oko 19,5 milijuna eura.
Z. Tandir/Istina.media
