U Županijskom javnom komunalnom poduzeću GRAS godinama rade vozači s krivotvorenim diplomama. Lažne diplome prometnih škola koristili su prilikom prijavljivanja na natječaje i zapošljavanja.
Novinari Centra za istraživačko novinarstvo (CIN) otkrivaju da je njih šest, unatoč pravomoćnim presudama za posjedovanje lažnih diploma, nastavilo raditi te i danas upravljaju GRAS-ovim vozilima.
Uz njih, osuđena su još trojica – jedan je nastavio raditi kao portir u GRAS-u, a dvojica više nisu u tom poduzeću. U četiri predmeta postupak je obustavljen zbog zastare ili nepostojanja kaznenog djela, dok je u jednom slučaju na osuđujuću presudu uložena žalba, a jedan predmet još nije okončan.
Osuđeni su, kako je utvrdio Općinski sud u Sarajevu, lažne diplome prometnih škola stjecali u razdoblju od 1997. do 2015. godine te ih koristili prilikom prijavljivanja na natječaj i potpisivanja ugovora o radu u tom županijskom poduzeću. Ured za borbu protiv korupcije Županije Sarajevo (ŽS) ustanovio je da je u GRAS-u radilo 15 osoba koje su u jednom trenutku koristile lažne diplome i godinama obavljale poslove izravno povezane sa sigurnošću putnika i tehničkom ispravnošću vozila.
Svi osuđeni djelatnici GRAS-a, od kojih su većina vozači autobusa, dobili su uvjetne zatvorske kazne te su im trajno oduzete diplome o završenim srednjim prometnim školama.
Prema Pravilniku o radu GRAS-a, za profil vozača potrebna je stručna sprema kvalificiranog radnika trećeg stupnja, što označava završenu trogodišnju srednju strukovnu školu za određeno zanimanje.
Zlatko Kovačević, profesor i doktor tehničkih znanosti iz područja cestovnog prometa, novinarima CIN-a rekao je da bez formalno stečene kvalifikacije ti zaposlenici nisu mogli biti primljeni na radno mjesto u tom županijskom poduzeću.
„U tom su smislu vozači bili, da tako kažem, potaknuti da ih donesu (diplome, op. a.) jer to je uvjet za prijam u radni odnos za profesionalnog vozača motornih vozila − da imaju kvalifikaciju i stručno zvanje vozača motornih vozila”, rekao je Kovačević.
Od prvih presuda 2021. godine direktor GRAS-a je Senad Mujagić. On je 16. veljače 2026. godine podnio ostavku zbog tragične nesreće u kojoj je tramvaj iskočio iz tračnica, pritom usmrtivši jednu osobu, a drugoj nanijevši teške ozljede. Mujagić je i danas direktor GRAS-a.
Ni Mujagić ni ostali djelatnici GRAS-a zaduženi za komunikaciju s medijima nisu odgovarali na višestruke pozive i poruke novinara CIN-a za razgovor. Ni posjet novinara sjedištu poduzeća radi pokušaja razgovora s osuđenim zaposlenicima nije urodio plodom.
Osim djelatnika s lažnim diplomama, GRAS je u fokusu pravosudnih institucija i zbog tragične nesreće iz veljače 2026. godine. Tramvaj je iskočio iz tračnica na raskrižju kod Zemaljskog muzeja BiH, usmrtivši jednoga mladića, a maloljetnoj je djevojci zbog teških ozljeda amputirana noga.
Istraga o okolnostima te nesreće je u tijeku, a tužitelji Županijskog tužiteljstva još uvijek prikupljaju potrebne dokaze kako bi utvrdili činjenice koje su dovele do te tragedije.
Premijer Županije Sarajevo Nihad Uk i direktor GRAS-a Senad Mujagić podnijeli su ostavke. Tužiteljstvo ŽS u odgovoru na naš upit navelo je kako je do sada prikupljena opsežna materijalna dokumentacija, saslušan je velik broj svjedoka te su provedena određena sudsko-medicinska vještačenja.
„Istraga se o ovom predmetu provodi intenzivno. Predmet ima apsolutni prioritet u radu ovog Tužiteljstva”, naveli su u odgovoru.
Oduzimanje diploma i zadržano radno mjesto
Vozači trolejbusa i autobusa: Reuf Hota, Miralem Talović, Redžo Alihodžić, Anel Bužo, Mevludin Muhibić, Muhamed Mustafić i dalje rade nakon što su pravomoćno osuđeni za krivotvorenje diploma prilikom zapošljavanja, baš kao i portir Hasan Radončić.
Oni su predavali krivotvorene diplome srednjih škola iz više gradova u Bosni i Hercegovini (BiH), a četvorica osuđenih diplome Mješovite srednje prometne škole u Sarajevu.
Tako je početkom 2017. godine posao vozača autobusa dobio Alihodžić nakon što je na natječaju predao ovjerenu presliku diplome te škole iz 2004. godine. Tijekom istrage ispostavilo se da nikada nije bio učenik te škole, iako je upravo taj dokument bio ključ za njegovo zaposlenje.
U međuvremenu, pred pravosuđem su otvoreni i drugi predmeti s istim ishodom. Vozačima autobusa Muhibiću, Mustafiću i Radončiću te Buži, vozaču trolejbusa, Sud je izrekao uvjetne zatvorske kazne i oduzimanje lažnih diploma sarajevske škole, navodno stečenih od 2002. do 2015. godine. Oni su osuđeni na uvjetne zatvorske kazne od šest do deset mjeseci.
Među prvim osuđenim radnicima jest Hota, vozač GRAS-ova autobusa, koji je u rujnu 2021. godine osuđen na zatvorsku kaznu od šest mjeseci, uvjetno na jednu godinu. Sud je utvrdio da je tijekom natječajne procedure 2017. godine predao krivotvorene svjedodžbe Mješovite srednje prometne škole Tuzla. Međutim, on tu školu nikada nije pohađao.
Sličnu je priču imao i njegov kolega Talović. Prilikom zapošljavanja priložio je diplomu vozača Mješovite srednje škole u Brijesnici Velikoj, općina Doboj Istok, izdanu 2004. godine. Međutim, tijekom postupka utvrđeno je da je riječ o lažnoj ispravi i da je Talović bio svjestan toga da koristi krivotvorinu. U studenome 2021. osuđen je na zatvorsku kaznu u trajanju od deset mjeseci, uvjetno na dvije godine.
Vozač tramvaja Selvedin Čomor na osuđujuću je presudu uložio žalbu, pa ona još nije pravomoćna. Prema optužnici Županijskog tužiteljstva, u namjeri da zasnuje radni odnos u GRAS-u, 2017. godine predao je fotokopiju diplome o završenoj Mješovitoj srednjoj prometnoj školi u Sarajevu iz srpnja 1997. Prema navodima optužnice, on tu školu nije pohađao niti je završio, a ispravu je upotrebljavao i prilikom produživanja ugovora o radu iz 2019. i 2020. godine. I dalje je zaposlen kao vozač tramvaja.
Prema mišljenju Kovačevića, sudskoga vještaka za promet, zbog sigurnosti putnika osim posjedovanja vozačke dozvole mnogo je bitnije stručno osposobljavanje vozača.
„S prometno-tehničkog stajališta jako je važno da su to osobe koje su upućene u sve potrebe po zakonu, da su osposobljene za upravljanje motornim vozilima i da znaju postupke u slučaju bilo kakvih situacija, znači protokole”, rekao je Kovačević.
Otkazi i zastare kaznenih postupaka
Prema podacima koje su prikupili novinari, Općinski sud u Sarajevu izrekao je osuđujuće presude i Mirsadu Piknjaču te Edinu Porči, koji više ne rade u GRAS-u.
Nakon što je od 2000. godine radio kao vozač trolejbusa, Piknjač je 2008. godine dostavio ovjerenu presliku diplome Mješovite srednje prometne škole u Sarajevu, datirane na 2006. godinu, kojom je navodno stekao zvanje prometnog tehničara u cestovnom prometu.
Ta mu je diploma 2019. godine otvorila vrata jedne od važnijih pozicija u sustavu javnoga prijevoza – glavnoga kontrolora ispravnosti vozila.
Zbog višestruke uporabe te krivotvorene isprave Piknjač je u veljači 2024. osuđen na zatvorsku kaznu u trajanju od šest mjeseci, uvjetno na dvije godine. Nakon 24 godine provedene u GRAS-u njegov je radni odnos okončan sporazumnim raskidom ugovora u svibnju iste godine.
Porča je prošao kroz GRAS-ov sustav na sličan način – bez zvanja potrebnoga za zaposlenje u tom poduzeću. On je iskoristio krivotvoreni dokument o završenoj Srednjoj školi za promet i komunikacije u Sarajevu iz 1998. godine na temelju kojega je zasnovao radni odnos na poslovima vozača motornog vozila, zbog čega je osuđen na kaznu od jedne i pol godine zatvora, uvjetno na tri godine. No, iz poduzeća nije udaljen zbog lažne diplome, nego, kako su e-mailom novinarima odgovorili iz GRAS-a, zbog neopravdanih izostanaka s posla.
Eldar Aganović, Jusuf Šahović i Suad Šahinović također su se našli pod optužbama za posjedovanje lažnih diploma, no protiv njih je obustavljena istraga zbog zastare kaznenog progona. Kod Edine Maksumić utvrđeno je da nije počinjeno kazneno djelo.
Maksumić je i dalje zaposlena u GRAS-u kao planer kalkulant, Šahović vozi autobus, dok su Aganović i Šahinović, iako nisu proglašeni krivima, dobili otkaze nakon, kako su nam potvrdili iz GRAS-a, dobivene obavijesti Tužiteljstva ŽS.
Istina.media
